कारवांसरी फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Le complexe du bazar abrite plusieurs mosquées et madreseh, des tombeaux, caravansérails, des arcades, des bains et des réservoirs d'eau.

La majorité des caravansérails d'Asie centrale, notamment sur la Route de la Soie, sont des établissements tenus par des Sogdiens.

Le caravansérail est ainsi une sorte de zone « tampon ».

Il restaure les monuments dégradés par les guerres et construit mosquée, caravansérail, palais et des aqueducs.

Le sien est établi sur le terrain qui abritait un caravansérail détaché du complexe de Qalâ'ûn, ce qui permet une certaine légitimation du pouvoir.

De par sa surface, c'est l'un des plus grands caravansérails de l'époque médiévale en Asie centrale.

Au Moyen-Orient En Algérie Avant d'être administrée par le gouvernement colonial français, l'Algérie subit la domination des Turcs, et l'on peut raisonnablement envisager que les caravansérails sont un des apports de ces derniers en Afrique du Nord.

C'est à cette époque qu'ont été construits les premiers caravansérails sur les routes commerciales, qui reliaient la Chine à Rome.

On connaît treize caravansérails au nom de Rustem Pacha, dont le plus important, à Edirne, a sans doute été réalisé vers 1560.

Les sérails et caravansérails sont séparés des rasteh par des corridors, fermés par des portes, qui servent à sécuriser les bâtiments la nuit.

Leurs fonctions varient : les deux bâtiments de Qasr al-Hayr devaient être des caravansérails tandis que d'autres, comme le Khirbat al-Mafjar, pouvaient être des palais califaux.

La majorité des caravansérails sur la Route de la Soie sont des établissements sogdiens.

La ville actuelle possède un musée des mosaïques retrouvées dans les « villes mortes », aménagé dans un caravansérail Ottoman datant de 1563.