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सुरंग Meaning in French



tunnel

सुरंग फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Il prévoit de réaffecter l'actuel tunnel entre les stations Lausanne-Gare et Lausanne-Flon ainsi que la première station à la nouvelle ligne tandis que la ligne M2 profitera d'un nouveau tunnel entièrement à double voie et d'une nouvelle station sous la gare.


Caractéristiques Passant à travers un relief très accidenté, cette route présente des caractéristiques montagnardes fortes, avec la traversée de deux tunnels, la présence de nombreux viaducs, le passage dans des zones exposées à des chutes de blocs et d'abondantes chutes de neige en hiver.


L'A89 est en sur de chaque côté du tunnel de Violay.


Bony (Aisne), hameau de Macquincourt, Canal de Saint-Quentin, sortie du tunnel de Riqueval.


Dans le projet de 2003, LTF avait estimé que les deux galeries alors prévues pour la partie transfrontalière (le tunnel de base et le tunnel de Bussoleno) auraient pu drainer de 60 à 125 millions de m³ par an d'eaux souterraines, soit l'équivalent de l'approvisionnement en eau d'une ville d'un million d'habitants.


Près du village de Besserve, il existe un tunnel, dit de Toureix, long d'environ , juste avant le viaduc des Fades.


Au début de 1908, environ , pour la plupart italiens, et et contremaîtres, principalement suisses et français, travaillent à la construction du tunnel.


À proximité, le tunnel ferroviaire du Simplon relie la Suisse à l’Italie depuis 1906.


Ce tunnel est en rampe de 6 ‰.


Les deux chaussées sont séparées et s'entrelacent dans un jeu de viaducs et de tunnels en escalade vers les montagnes et l'éclairage de jour de certains tunnels est opéré par de grands [- autostrada A6 - viadotto Teccio.


Des mines, il ne reste presque rien, sinon le haut des arches des tunnels menant aux souterrains, aujourd’hui noyés dans une eau rouge vif.


Cette centrale a été un pionnier du genre et comprend dans sa conception un oléoduc interconnecté avec l’usine YPF et des tunnels souterrains reliés à la mer pour le refroidissement de l'eau.


Il est surtout connu pour avoir conçu la locomotive Crampton mais il s'est intéressé à de nombreux domaines de la technique et notamment au télégraphe électrique ainsi qu'au tunnel sous la Manche pour lequel il inventa une machine à forer.



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