विंडस्क्रीन-वाइपर फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Fonctionnement du véhicule Les principaux problèmes sont liés au froid et à l'humidité, notamment le matin, et concernent la batterie, les essuie-glaces, le carburant (risque de formation de cristaux notamment pour le diesel) et les autres liquides, le moteur et l'allumage, et les serrures des portières.

Mais le Fantasio de Franquin est aussi plus fantaisiste : il danse en homme fluorescent dans Il y a un sorcier à Champignac, invente des lunettes à essuie-glace et une voiture montée sur grue à roulettes, ainsi que le fameux fantacoptère dans Spirou et les Héritiers.

Le système d'essuie-glace est puissant.

Le volant 4 branches et le levier en cuir étaient disponibles avec des barres stabilisatrices, des amortisseurs sport (probablement Koni),les jantes "Le Mans" en 4x10, l'aileron arrière de la 924 turbo, la batterie plus puissante de 63 Ah, le toit targa, l'essuie-glace arrière et les rétroviseurs électriques droite et gauche.

La presse loue son habitabilité remarquable, son insonorisation et ses bonnes performances (sauf en diesel), sa faible consommation, ses qualités routières, son équipement ainsi que son prix mesuré mais déplore sa suspension ferme, sa boîte peu agréable, son freinage pas assez puissant et son essuie-glace monobranche.

A partir de 1977 les Kombi sont équipés d'un essuie-glace arrière.

Visibilité Risques principaux Réglementation spécifique En France vous avez l'obligation de dégager la vue, notamment en grattant le pare-brise et en vous assurant du bon fonctionnement des essuie-glaces.

Ainsi en 1983, on disposait de vitres teintées, d'un autoradio Blaupunkt FM, d'essuie-glaces intermittents, d'une sellerie valorisante et d'une ouverture du coffre de l'intérieur avec une finition très léchée.

L'essuie-glace fut inventé à Buffalo, et Trico y possède encore des installations en activité.

Phares et essuie-glace automatiques.

La vitre avant était une seule pièce de verre plat avec un essuie-glace monté sur le dessus du côté conducteur.

Elle comprend notamment l’usine Décapage de l’Aisne, PME de 18 salariés en 2015 implantée sur le site depuis 1987, spécialisée dans élimination de peintures et laques sur tout type de métaux (bras d’essuie-glace, jantes, pièces d’assemblage de voiture, etc.