सिलेंडर हिंदी उपयोग और उदाहरण

यह गतिशील घटक है जो एक सिलेंडर द्वारा अन्तर्विष्ट होता है और इसे पिस्टन रिंग द्वारा गैस-टाईट बनाया जाता है।

""संयुक्त राज्य अमेरिका में, एलिगेंस ट्रिम C300 लक्जरी (4MATIC विकल्प के साथ RWD) पर है, जबकि एवांटगार्डे C300 स्पोर्ट (उपलब्ध पुस्तिका और 4MATIC विकल्प के साथ RWD, केवल यू.एस. बाजा़र सी-क्लास) पर है और C350 स्पोर्ट्स (केवल RWD). वहां कोई क्लासिक/एसई ट्रिम, कोई चार-सिलेंडर इंजन और कोई वैगन शरीर शैली नहीं है।

"" यह डिविजन हाइड्रोलिक सिलेंडरों को अंतरराष्ट्रीय ओएमआई तक पहुंचाता है और कावासाकी, सन हाइड्रोलिक्स का प्रतिनिधित्व करता है [64 ] और भारत में हाइड्रोलिक उत्पादों की तेज़ीन सिकी श्रेणी [65] यह कावासाकी साझेदारी [66] [67] और एरोस्पेस विशाल ईएडीएस में प्रवेश कर चुका है।

तेलुगू फ़िल्में एक बेलनाकार संधारित्र त्रिज्या आर 1 और आर 2 के समाक्षीय सिलेंडर की एक जोड़ी है और एक ऊंचाई जिसके बीच एक ढांकता हुआ निरंतर ई के साथ एक इन्सुलेटर होता है।

मास्टर सिलेंडर में हाइड्रोलिक दबाव उत्पन्न करने के लिए ब्रेक पेडल पर कदम उठाना है, जूते या डिस्क को प्रत्येक व्हील सिलेंडर को व्यक्त करने के लिए दबाएं।

ऑस्ट्रेलिया में क्रिकेट प्रशासन स्पार्क प्लग (आजकल बहुत कम प्रयुक्त, ब्रिटिश अंग्रेज़ी में: स्पार्किंग प्लग भी) एक विद्युतीय उपकरण है जिसे किसी आंतरिक दहन इंजन के सिलेंडर हेड पर लगाया जाता है और जो संपीडित ईंधन, जैसे एयरोसोल, पेट्रोल, इथेनॉल और तरलीकृत पेट्रोलियम को एक विद्युतीय चिंगारी के माध्यम से सुलगाता है।

दो तरीके हैं जिनके द्वारा एक आंतरिक दहन पिस्टन इंजन दहन को चालन शक्ति में बदल सकता है: दो स्ट्रोक साइकिल और चार स्ट्रोक साइकिल. एक एकल-सिलेंडर दो स्ट्रोक इंजन हर क्रैंकशाफ्ट परिक्रमण के साथ ऊर्जा उत्पन्न करता है, जबकि एक एकल-सिलेंडर चार स्ट्रोक इंजन हर दो परिक्रमण पर ऊर्जा पैदा करता है।

"" लेकिन यह इंजन पर निर्भर कर सकता है: नए स्पार्क प्लग वी -8 इंजन के लिए पहले से ही गैप वाले हो सकते हैं, जहां सभी 8 प्लग को बिना परिवर्तित किये स्थापित किया जाता है; लेकिन अगर 6 सिलेंडर इंजन में स्थापित किया जाए तो सभी (6) प्लगों में पुनः गैपिंग की आवश्यकता होगी।

फिर, 1969 में निसान ने डैटसन 240Z स्पोर्ट्स कार जारी किया जिसमें छह सिलेंडर विवधिता वाली एल श्रृंखला की इंजन थी।

अधिकांश V8 इंजनों में प्रत्येक बंकों में आमने-सामने के सिलेंडरों के बीच सामान्य क्रैंकपिन साझा होता है और 90° V8 अराल-धुरी में प्रति क्रैंकपिन दो पिस्टनों सहित, आठ सिलेंडरों द्वारा केवल चार पिन साझा होते हैं, जो सुगम परिचालन हासिल करने के लिए प्रत्येक 90° पर सिलेंडर प्रज्वलन अनुमत करते हैं।

उनके मॉडल 567 डीज़ल लोकोमोटिव इंजन का 45° इलेक्ट्रोमोटिव 6 सिलेंडर इंजन संस्करण. अधिक सामान्य 16 सिलेंडर संस्करण के लिए यह कोण अधिक इष्टतम है।

1935 में एक 80 घन इंच फ्लैटहेड इंजन पंक्ति में जोड़ी गयी, तब तक एकल-सिलेंडर मोटरसाइकिल बंद की जा चुकी थी।

नए इंजन में पूर्व के DOHC की बजाए SOHC, प्रति सिलेंडर चार के बजाए तीन वाल्व और दो स्पार्कप्लग्स की सुविधा को जोड़ा गया।

सिलेंडर इसके अंग्रेजी अर्थ का उदाहरण

The cylinder diameter was reduced from by the Southern Railway.

The most significant design difference from the ShKAS was that the gas cylinder was moved under the barrel in the ShVAK, giving it a more compact assembly.

Three cylinders were used because there was insufficient room for two cylinders large enough to develop the required tractive effort without going up to a higher boiler pressure.

As the cranks of the three cylinders were set at 120 degrees in relation to each other, perfect balancing of the reciprocating parts was secured.

Fusō had a pair of two-cylinder, double-expansion trunk steam engines made by John Penn and Sons, each driving a two-bladed propeller.

The ball is a single, usually metal sphere, sliding within a bored cylinder, against the pressure of a spring, which pushes the ball against the other part of the mechanism, which carries the detent - which can be as simple as a hole of smaller diameter than the ball.

When the hole is in line with the cylinder, the ball falls partially into the hole under spring pressure, holding the parts at that position.

Additional force applied to the moving parts will push the ball back into its cylinder, compressing the spring, and allowing the parts to move to another position.

| colspan"7" | 6 cylinders.

It was in 1906 that Williams made his first recordings and from that date he recorded prolifically on cylinder and disc.

Billy Williams cylinder recordings, from the UCSB Cylinder Audio Archive at the University of California, Santa Barbara Library.

Two different engines were used through the models life: 1967-1969: CL125A 124cc 2 cylinder 4-stroke, 1973-1974: CL125S 122cc 1 cylinder 4-stroke.

It was the smallest OHC twin cylinder four-stroke that Honda made, and was the smaller sibling to the 160, 175, 350 " 450 models.