सेवा-में-रखना फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Dans un premier temps, en février 1983, la RATP retire définitivement les derniers autobus à gabarit réduit, avant de mettre en service les bus articulés.

LOT Polish Airlines a été la première compagnie à mettre en service l'Embraer 170 et en utilise, à ce jour, 6.

Elle continue à mettre en service de nouveaux paquebots, délaissant la vitesse au profit de la taille et du confort, avec la construction des Big Four et surtout des navires de la .

Travaux Dans le cadre du projet de prolongement de la ligne 11, des travaux ont été engagés durant l'été 2018 pour mettre en service une sortie simple supplémentaire reliant le milieu des quais à l’avenue Simon-Bolivar avec deux escaliers de part et d’autre de l'avenue.

Lors d'un sinistre, un important travail doit être effectué pour mettre en service le site ce qui conduit à des temps de reprise long (quelques jours).

Effets connexes Cette taxe des effets connexes, plus ou moins « vertueux » : elle incite les acheteurs de camions — et en conséquence leurs fournisseurs — à multiplier le nombre d'essieux pour diminuer la taxe, et à mettre en service des véhicules moins coûteux pour la collectivité.

Baptisé le (sa marraine est Marie-Françoise Gaouyer, conseillère générale-maire d'Eu), des difficultés de mise au point n'ont pas permis de le mettre en service avant le début du mois de .

La construction du pont sur la rivière de l'Orbieu, entre les communes de Cruscades et d'Ornaisons, qui dura de 1745 à 1752, obligea les États de Languedoc à mettre en service une nouvelle route pour relier l'ouvrage à Lézignan.

Lorsque la compagnie du Nord décide de mettre en service une nouvelle ligne vers Dieppe, inaugurée le , une nouvelle gare plus proche de Pontoise est mise en service et la première, située sur la ligne de Creil, est rebaptisée gare d'Épluches.

Les religieuses sont autorisées en 1679 à mettre en service un bac pour faire traverser les marchandises ainsi que les serviteurs et officiers du couvent, en raison d'une inondation.

À Plan-d'Aval, l'adduction en provenance du doron de Termignon débouche à au-dessus de Plan-d'Aval au remplissage ; on a donc pu mettre en service en 1984 la centrale du Carrelet.

Déjà à l’étude en septembre 2005, le prolongement d’une heure du service du métro et de ses correspondances bus les samedis et veilles de fêtes accéléra la décision de mettre en service cette deuxième phase.

Selon Marko Erman, directeur technique de Thales, l'objectif est de mettre en service un « réseau sécurisé par le quantique opérationnel d'ici 2028 et le passer en mode réseau d'information quantique vers 2035 ».