रनिंग-स्टार्ट फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Trulli, qui effectue sa dernière course avant le retour de Panis, mène très longtemps les débats, bien aidé par Barrichello, deuxième en début de course, qui ralentit considérablement l'avancée de Villeneuve.

Piot termine à la seconde place à plus de , Serpaggi ayant été pénalisé après un beau début de course.

Inscrit sur une Lotus 18/21 privée, Moss domine le début de course avant d'être longuement retardé par des ennuis mécaniques.

Retardés par des ennuis mécaniques en début de course, les deux hommes obtiennent de leur direction le droit de piloter sans retenue et réalisent une spectaculaire remontée jusqu'à la victoire.

En début de course, il rentre au stand en même temps que son coéquipier pendant le régime de voiture de sécurité et, de fait, perd toute chance d'améliorer sa position durant l'épreuve qu'il termine à la troisième place à dix secondes du vainqueur Sebastian Vettel, qui lui ravit la deuxième place provisoire du championnat.

Retardé en début de course, Orsini (Alpine Renault) effectue une impressionnante remontée jusqu'à la première place, avant d'être exclu pour avoir manqué un contrôle.

Il obtient le premier podium de sa carrière en Formule 1 à Spa-Francorchamps, noyé par une terrible averse, où le jeune Autrichien, malgré une série de pirouettes en début de course, livre une démonstration de pilotage contrariée par des soucis moteurs qui l'obligent à céder la victoire à John Surtees.

Lors du départ, les dirigeants demandent à Jean-Marc Gounon de pousser la machine afin qu'elle se montre en début de course, ce qui est fait pendant les vingt premières minutes de course.

À partir du Grand Prix d'Europe, il termine cinq fois consécutivement dans les points, la dernière au Grand Prix de Belgique, où, parti cinquième, il mène le début de course après avoir pris un très bon départ, sans faire mieux que sixième, puis abandonne en Italie après avoir été pris dans le carambolage du premier tour.

Le début de course voit les deux catamarans de Patrick Morvan (Jet Services II) et Gilles Gahinet (33 Export) nettement en tête, mais ils doivent abandonner à la suite de dommages à la coque et au mât.

Il doit de plus abandonner trois fois (au Japon, en Corée du Sud et à Abu Dhabi), à chaque fois sur un accrochage en début de course.

À Sepang et à Monaco, il tape le mur, à Melbourne et à Silverstone, il est percuté respectivement par Mark Webber et Sébastien Bourdais et à Barcelone, il est victime d'une casse de boîte de vitesses en début de course.