योकिंग फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Il vérifia les chevaux et les mules, son propre attelage.

Prévue pour des essais d'attelage automatique, la est équipée à cet effet d'un châssis renforcé et allongé et de capots d'extrémités, qu'elle conserve jusqu'à sa mise à la ferraille en 2007.

JPG|Voiture du métro de Bruxelles avec attelage Scharfenberg Voir aussi Lien externe Spécifications techniques d'interopérabilité ferroviaire dans la Communauté européenneTechnologie ferroviaire Morgan ap Pasgen (520? - 550?) était un roi de Powys (est du Pays de Galles).

L'extrémité côté portes d'accès est agencée pour recevoir la partie de l'anneau porteur du crochet d'attelage ; l'autre extrémité reçoit la partie de l'anneau fixe.

Équipement standard extérieur Il est équipé de pare-chocs avant avec œillets de remorquage et accès au dispositif de montage pour système d'attelage de remorque et treuil, et de pare-chocs arrière avec œillets de remorquage et pré-installation pour un dispositif d'attelage de remorque.

L'aspect modulable des éléments, constitués de trois voitures pouvant former des unités multiples de trois éléments soit neuf voitures, permet de s'adapter aux besoins : un élément seul est engagé aux heures creuses, plusieurs assemblés rapidement aux heures de pointe grâce aux attelages automatiques.

À la même époque, on compte 38 bœufs (soit quinze ou seize attelages, si on déduit les vieux bœufs conservés pour l’abattage).

Manifestations culturelles et festivités Conty est une ville connue dans le monde du cheval et plus particulièrement de l'attelage.

Il obtient en 1831, une médaille d'or pour avoir tracé autant de sillons avec deux bœufs de son élevage, tirant au collier une charrue simple, que les meilleurs attelages de chevaux.

On retrouvera les attelages traditionnels de la culture à traction animale.

, record du monde d'attelage d’ânes représentant 68 ânes sur .

Particularités diverses de construction des chaudrons :Les BB 15000 reçurent de construction une traverse équipée avec une plaque boulonnée et renforcée pour recevoir l’hypothétique attelage automatique européen, à partir de la ;Le lanterneau d’évacuation d’air en toiture sur les vingt-cinq premières locomotives, était équipé de barres de levage.