प्रणोदक-विमान फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Toutefois, pour tromper la concurrence, le prototype est nommé 367-80, une désignation visant à la rapprocher de l'avion à hélices 367, utilisé par l'armée sous la désignation KC-97.

Durant la Première Guerre mondiale, alors qu'il allait toujours à l'école, il a proposé aux autorités militaires le dessin d'un dispositif visant à permettre à une mitrailleuse de tirer depuis un avion à hélices sans endommager les pales.

Présentant des caractéristiques exceptionnelles pour un avion à hélices en matière d'altitude et de vitesse, il fut pendant plusieurs années le plus gros avion de ligne existant dans le monde.

Il reprend son activité de conception aéronautique en Espagne avec Hispano Aviacion : avion à hélice Hispano Aviacion HA-100, le jet Hispano Aviacion HA-200 concurrent du Fouga Magister, et le jet à aile delta HA 300.

Sa vitesse de croisière normale est de , exceptionnelle pour un avion à hélice.