जेट-चालित फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

À la fin des années 1940, ce sont deux principaux développements qui encouragent Boeing à envisager la construction d'un avion de ligne à réaction : tout d'abord, le premier vol du B-47, en décembre 1947, un bombardier à réaction à voilure en flèche et dont les réacteurs se situent dans des nacelles placées sous les ailes.

Caractéristiques de vol La configuration aérodynamique de l'appareil, combinée avec les capacités de contrôle apportées par la poussée vectorielle, résultent en une manœuvrabilité et une agilité sans précédents dans le monde des intercepteurs à réaction, ainsi que des performances au décollage et à l'atterrissage particulièrement impressionnantes.

Liens externes Espèce d'Angiospermes (nom scientifique)Hamamelidaceae Le Soukhoï (en « Сухой Су-30 », Code OTAN « ») est un avion de combat à réaction multirôle soviétique puis russe.

L’altitude de l’aéroport — — rendait l’atterrissage impossible aux avions à réaction moins récents.

Conception " développement Contexte Fortement impactée par la Seconde guerre mondiale, l'industrie aéronautique française se reconstruit en se lançant dans l'aviation à réaction.

Biologie Le pétoncle se déplace en fermant brutalement sa coquille et en projetant un fort jet d'eau ; il se déplace donc « à réaction ».

Le Musée dispose aussi d’une réserve ouverte où sont exposés de gros objets de sa collection tels que des canons navals, des chars d’assaut, des motocyclettes et un avion à réaction.

Ils sont bien nostalgiques de l'époque où ils pouvaient piloter un avion à réaction.

Il porte quatre moteurs à réaction sous les ailes situées sur le dessus du fuselage (et non au milieu ou en dessous comme d'habitude sur les avions commerciaux civils).

Le pilote devait alors se glisser par une écoutille vitrée située sur le dessus de son habitacle, solution qui, si elle était satisfaisante dans le cas des bombardiers précédents, se révélait quasiment impraticable sur un avion à réaction.

En 1954, le Fouga Magister est retenu par l'OTAN comme avion à réaction d'entraînement de base.