जहाज के उलटना Meaning in French
chavirer
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जहाज के एक तरफ से दूसरी तरफजहाज के चलने के समय पहुंचने वाली रेलगाड़ी
जहाज के डेक पर कुतुबनुमा रखने का बॉक्स
जहाज के तख्ते पर
जहाज के तल में एकत्र गंदा पानी
जहाज के पिछले रस्से
जहाज के बाहर
जहाज़ के बाहर मोटरबोट
जहाज के बिस्कुट
जहाज के बीच में
जहाज के माल की सूची
जहाज को उतारना
जहाज को उतारा हुआ
जहाज को संभालने का ढांचा
जहाज-के-उलटना फ्रेंच अर्थ का उदाहरण
Il put envoyer un signal de détresse avant de chavirer à heure locale et couler en trente minutes au milieu de l’Atlantique, par environ 36° de latitude Nord et 40° de longitude Ouest, soit à plus de mille kilomètres à l'ouest-sud-ouest des Açores.
Le fait de chavirer puis d'esquimauter n'est, la plupart du temps, pas pénalisant en compétition, outre la perte de temps que cela implique.
Ce surcroît de masse dans les hauts dégrade la stabilité déjà médiocre de ces navires à la coque ronde, prompts à chavirer dès que la mer grossissait, à l'exemple du Mary Rose anglais.
Ensemble, l'équipage arrive à faire chavirer le navire puis un rayon vert explose dans le ciel au crépuscule, les ramenant tous dans le monde des vivants.
Plus tard, l'accent fut mis sur la construction même du navire : « Pourquoi avez-vous construit ce navire si étroit, si mal, et avec des bas insuffisants en largeur qui l'ont amené à chavirer ? », demandèrent les enquêteurs au charpentier Jacobsson.
Clara voit le bateau de Jake chavirer et elle court à sa rescousse.
Celui-ci, en colère, fit chavirer leur embarcation.
Palmarès Championnat de France (3)Champion 1936, 1940 et 1945Coupe de France (1)Vainqueur en 1936Finaliste en 1946 Vie privée Edmond Delfour fait chavirer la gent féminine avec son sourire « ravageur ».
Le James Caird est mis à l'eau le et au cours des quinze jours suivants, il navigue dans les eaux de l'océan Austral à la merci des vents et du courant, en danger constant de chavirer.
Guest star Saison 1 Milla Jovovich : épisode 1 : Robin Fecknowitz, une étudiante qui fait chavirer le cœur de Mikey .
On plaça donc trente hommes sur le pont supérieur, qui commencèrent à aller et venir d'un bord à l'autre pour faire rouler le navire, mais l'amiral dut mettre fin à l'épreuve après seulement trois changements de côté, tant il était à craindre que l'instabilité du navire ne le fit chavirer.
Le filet va se déchirer, les funes peuvent être très tendues et se rompre, le navire peut gîter exagérément, voire chavirer.
Malgré son manque de stabilité dans le port, il fut autorisé à hisser les voiles, avant de chavirer puis de sombrer quelques minutes plus tard, dès qu'il rencontra un vent plus fort qu'une simple brise.