गाड़ी-है फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Technique Tout comme sa petite et sa grande sœur (les 924 et 928), elle dispose de la transmission « Transaxle » : le moteur situé à l'avant de la voiture est relié à la boîte de vitesses logée à l'arrière par le transaxle.

Puisque la voiture est le seul moyen de desservir efficacement les zones peu denses, autant essayer de réduire son usage dans les tronçons plus denses où elle gêne plus et où les transports collectifs sont plus compétitifs.

L'intérieur de la voiture est inondé et Marcel complètement trempé.

Le passager de la voiture est battu par les policiers jusqu'à l'arrivée d'un passant.

Il signale également que l'intérieur de la voiture est maculée de taches de sang humain.

Après six ans de développement, la voiture est enfin prête, et sort à l'automne 1977.

En 1986, la voiture est de nouveau vendue aux enchères et est acquise par Jerry J.

Il créee un nombre croissant de lieux où l'usage de la voiture est réduit ou éliminé, pour convertir l'espace de circulation et le stationnement à d'autres usages publics et de reconstruire des environnements urbains compacts où la plupart des destinations sont facilement accessibles à pied, à vélo ou en transports publics.

Certes, la voiture est familiale, mais grâce à quelques préparateurs, elle a pu être compétitive en course.

Une Simca Ariane maquillée en Simca Vedette Régence est utilisée par Gil Delamare lorsque la voiture est à l'envers.

Pour éviter qu'elle ne soit réquisitionnée par les nazis durant la Seconde Guerre mondiale, la voiture est cachée à Ermenonville.

Après la fermeture du musée Briggs Cunningham en 1986, la voiture est vendue aux enchères par Christie's en 1987 au Royal Albert Hall de Londres pour au magnat Hans Thulin.

Caractéristiques La conception de la voiture est due à Childe Harold Wills et à deux immigrés hongrois, József Galamb et Jenő Farkas.