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अप्राप्य Meaning in French



inaccessible

अप्राप्य फ्रेंच अर्थ का उदाहरण

Elle est contredite par l'art pariétal qui est souvent dans des grottes sombres ou inaccessibles.


Pour des raisons historiques, techniques ou commerciales, plusieurs stations sont ainsi inaccessibles aux voyageurs, situation particulière qui leur confère un certain mystère et leur a valu dans la culture populaire le surnom de « stations fantômes ».


Le thème dominant en est le crime impossible, dont Carr a exploré toutes les variantes possibles et imaginables, de la classique « chambre close » à l'assassin invisible, en passant par le meurtre commis sur une plage vierge de toute empreinte ou au sommet d'une tour inaccessible.


Rotterdam menaçait de devenir inaccessible pour les navires de mer et donc de plus en plus de mâts apparaissaient sur la rade de Brouwershaven, dont la cargaison était transférée sur des navires plus petits.


Deux stations ouvertes possèdent des quais morts, c'est-à-dire inaccessibles au public : un des quais de la ligne 8 à la station Invalides (non utilisé à la suite du réaménagement de la station), et Porte des Lilas - Cinéma (ligne 3 bis), utilisé pour des tournages cinématographiques ou publicitaires.


Tous sont pratiquement inaccessibles sans s'élever en bas des falaises dangereuses ou débarquer un bateau ou un hélicoptère sur les plateformes de roche pendant la basse marée.


Aux approches de ce village, un point stratégique attira leur attention, le mamelon de Saint-Médard, inaccessible de partout, excepté du nord, et les engagea à y bâtir une forteresse pour protéger la vallée et le bourg de Mayres, leur propriété.


Dans le projet initial, la station ne devait pas se situer sur le campus mais sous les Cliniques universitaires Saint-Luc, il existe d'ailleurs un espace sous les cliniques inaccessible au grand public.


En 1670, l'évêque de Vence, monseigneur Antoine Godeau rendit visite à Courmes qui jusque-là avait été jugé inaccessible par ses prédécesseurs.


Lavoirs sur la tte, près du pont de la RD 126, et à côté du pont au sud de la Grande rue : Tandis que le premier lavoir, situé sur un terrain privé inaccessible au public, se trouve dans un état de délabrement avancé, le second a été reconstruit et ne conserve plus beaucoup d'éléments d'origine.


Quant au côté de l’ouest, regardant la France, son escarpement presque à pic, le rendait inaccessible à cette époque.


Elle était inaccessible au reste de la population.


Certains hameaux sont restés inaccessibles jusqu'à plus d'une semaine après la catastrophe et l'électricité n'a été rétablie que vers le .



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