कार्गो-लाइनर हिंदी उपयोग और उदाहरण

आज लगभग आधा दर्जन मुख्य प्रकार के व्यापारी जहाजों को मान्यता प्राप्त है - यात्री लाइनर, कार्गो लाइनर, थोक वाहक, ट्रैम्प और कॉपर, और शॉर्ट-सागर व्यापारियों।

"" आज लगभग आधा दर्जन मुख्य प्रकार के व्यापारी जहाजों को मान्यता प्राप्त है - यात्री लाइनर, कार्गो लाइनर, थोक वाहक, ट्रैम्प और कॉपर, और शॉर्ट-सागर व्यापारियों।

""सबसे अधिक बार रीसाइकिल होने वाला प्लास्टिक, एचडीपीई (HDPE) या संख्या 2 द्वारा प्लास्टिक के लट्ठे, मेजें, सड़क के किनारे के फुटपाथ, बेंच, ट्रक कार्गो लाइनर, कचरे के डिब्बे, स्टेशनरी (उदाहरण पैमाने) और अन्य टिकाऊ प्लास्टिक उत्पाद और आम तौर मांग में रहने वाली वस्तुएं बनाई जाती है।

यह देखा गया है कि जब गति जरूरी नहीं है, तो कई कार्गो लाइनर उच्च देयताओं से बचने के लिए केप ऑफ़ गुड होप मार्ग का अनुसरण करते हैं।

सबसे अधिक बार रीसाइकिल होने वाला प्लास्टिक, एचडीपीई (HDPE) या संख्या 2 द्वारा प्लास्टिक के लट्ठे, मेजें, सड़क के किनारे के फुटपाथ, बेंच, ट्रक कार्गो लाइनर, कचरे के डिब्बे, स्टेशनरी (उदाहरण पैमाने) और अन्य टिकाऊ प्लास्टिक उत्पाद और आम तौर मांग में रहने वाली वस्तुएं बनाई जाती है।

कार्गो-लाइनर इसके अंग्रेजी अर्थ का उदाहरण

The name was chosen because the conference was held aboard the passenger cargo liner of the Deutsche Ost-Afrika Linie.

MV Dunedin Star was a UK refrigerated cargo liner.

After the United Kingdom entered the Second World War in September 1939 Dunedin Star initially continued its cargo liner service between Britain and Australia.

The 7,702"nbsp;ton cargo liner, City of Wellington was grounded near Yokohama.

After takeoff the cargo door opened and number one engine was “fodded” with a cargo liner.

USS Lejeune (AP-74) was a German cargo liner that was converted to a US Navy troop transport during the Second World War.

Oryoku Maru was a 7,363-ton passenger cargo liner transporting 1,620 survivors of the Bataan Death March, Corregidor, and other battles, mostly American, packed in the holds, and 1,900 Japanese civilians and military personnel in the cabins.

Initially the Bureau chartered commercial vessels to transport passengers and cargo to, from,and between the Pribilofs, but by 1915 it had decided that a more cost-effective means of serving the islands would be to own and operate its own "Pribilof tender," a dedicated cargo liner responsible for transportation to, from, and between the islands.

This class of four fast passenger and cargo liners were intended for the Far East trade route.