इंजनों हिंदी उपयोग और उदाहरण

टूरिंग मॉडल्स में बिग-ट्विन इंजनों और बड़े-व्यासवाले टेलीस्कोपनुमा फॉर्क्स का उपयोग किया गया है।

इसके शुरुआती इंजनों का निर्माण शार्प, स्टीवर्ट एंड कंपनी द्वारा किया गया था।

सन्दर्भ एलिवेब (Aliweb, [Archie Like Indexing for the WEB], आर्ची लाइक इंडेक्सिंग फॉर द वेब) को पहला वेब सर्च इंजन माना जाता है, क्योंकि इसके पूर्व के सर्च इंजनों ने या तो विभिन्न उद्देश्यों (द वॉडरर, गोफर) से बने थे या वस्तुतः केवल इंडेक्सर (आर्ची, वेरोनिका तथा जगहेड) थे।

शुरुआत के समय इन सेवा में दो नयी विशेषताएं शामिल थीं जिसने इसे अन्य सर्च इंजनों से आगे कर दिया; यह एक तेज, मल्टी-थ्रेडेड क्रॉलर (स्कूटर) जो उस समय मौजूद समझे जाने वाले वेब पेजों से और अधिक को कवर कर सकता था और उन्नत हार्डवेयर पर एक कार्यसक्षम सर्च रनिंग बैक-एंड का इस्तेमाल करता था।

वोक्सवैगन ने केवल दो वायु शीतलीत बॉक्सर डीजल इंजनों का निर्माण किया जिन्हें टर्बोचार्जर द्वारा आवेशित नहीं किया जाता था और उनमें से एक इंजन को टाइप 1 में और दूसरे को टाइप 2 में लगाया गया।

स्टेशनों पर रेलगाड़ियों को प्लैटफार्मों के अंत में टक्कर लगाने से रोकने के बफर (buffer), रेल के इंजनों की मरम्मत करते समय उनके चक्वों को उतारने और चढ़ाने के लिये तथा कई प्रकार के ब्रेक भी इन्हीं सिद्धांतों पर बने होते हैं।

1983 के बाद से फ़ॉर्मूला वन पर विलियम्स, मैकलारेन और बेनेटन जैसी विशेषज्ञ रेस टीमों का प्रभुत्व कायम रहा जिन्होंने मर्सिडीज़ बेन्ज़ (Mercedes-Benz), होंडा (Honda), रेनॉल्ट (Renault) और फोर्ड (Ford) जैसे बड़े कार निर्माताओं द्वारा आपूर्ति की गई इंजनों का उपयोग किया था।

इसकी लकड़ी से गैस से चलने वाले इंजनों के लिए बहुत बढ़िया कोयला तैयार किया जाता है।

इन सभी इंजनों की कालका स्थित नैरोगेज डीजल इंजन वर्कशॉप में मरम्मत और रख रखाव किया जाता है, लेकिन पुराने हो चुके इंजनों के स्पेयर पार्ट्स न मिलने के कारण इनके मेंटेनेंस में भी परेशानी होती है।

लघु-दोलन-सिद्धांत का उपयोग इंजनों के लिये कंपन अवमंदकों के अध्ययन में और ईषाओं (Shaft) के ऐंठनात्मक दोलनों के अध्ययन में किया गया है।

1850 ई. तक इंग्लैंड में जितने भी जहाज या नौकाएँ बनीं उनके पैडलचक्रों को चलाने के लिए बगली लीवर युक्त इंजनों की ही प्रधानता थी, जो जहाजी कामों के लिए साधारण बीम इंजन के ही परिष्कृत रूप थे।

उच्च तापमान और दबाव में, वायुदाबीय घुमावदार पात्रों में ऑक्सीजन, या गरम हवा इंजनों में क्रियाशील गैस, इंजन के चिकने तेल से मिलकर विस्फोट कर सकती है।

मज़्दा, जो शुरू हुई R100 (R100) फिर RX-2 (RX-2), इन इंजनों पर, अनुसंधान जारी रखा, इससे पहले की परेशानियाँ काफ़ी हद तक झुझी जा सकी RX-7 (RX-7) और RX-8 (RX-8) के मदद से .।

इंजनों इसके अंग्रेजी अर्थ का उदाहरण

Promoted the next year to general manager of the Bettis Laboratory, he was elected a Westinghouse vice president in 1958 and by 1959 was eager to take on the new challenge of developing nuclear rocket engines to enable the exploration of the solar system.

Westinghouse and Aerojet were ready to begin construction of the first flight engines to be launched from the Kennedy Space Center in Florida beginning in 1973 when the program was canceled.

A NASA plan released in 1969 to land the first humans on Mars by 1981 using the NERVA engines was also quietly shelved at that time.

Her engines were rated at and produced a top speed of .

They very similar to the E3 tank engines from 1891, but the key differences were that their driving wheels were enlarged from 4 foot 6 inches to 5 foot and they had their boiler pressure increased to 160 lb.

Some of these engines were named after towns and villages in the LB"SCR area, No.

The engines were installed in the bends of the wings, with the floats on an underwing cantilever rack.

During the 1970s the original Shvetsov radial engines began to wear out with no replacements available, so several aircraft were re-engined with WoJiang WJ-6 turboprop engines, in new nacelles, for a new lease of life and were redesignated Qing-6.

LL-143: Prototype of Be-6 with Shvetsov ASh-72 radial engines; nose, beam, ventral and tail positions for a total of six 12.

Be-6: standard production aircraft with Shvetsov ASh-73 radial piston engines.

Reprise Records albums This is a list of automotive parts, mostly for vehicles using internal combustion engines which are manufactured components of automobiles:.

75 tons (17 tonnes) was not excessive, but weight per foot run of wheelbase was very high and using a class of these engines would have necessitated considerable strengthening of bridges.

These were followed in 1954 by the last class of British ten-coupled engines, the BR standard class 9F.